En Huajuapan y la Mixteca, la temporada de lluvias va aproximadamente de junio a octubre. Con el piso mojado, el lodo en los caminos y los baches llenos de agua, las llantas son las que más trabajan para que el auto frene y no se vaya de lado. Una llanta que en seco parece “todavía aguanta” puede ser peligrosa en mojado.
¿Qué es el acuaplaneo?
El acuaplaneo (o hidroplaneo) pasa cuando la llanta no alcanza a sacar el agua del camino y se forma una capa de agua entre la llanta y el piso. En ese momento el auto prácticamente “flota”: no responde el volante y no frenas. Ocurre más con llantas gastadas, presión baja y velocidad alta sobre charcos.
Revisa esto antes de que empiecen las lluvias
- Profundidad del dibujo: el mínimo es 1.6 mm (los testigos de desgaste), pero para lluvia recomendamos al menos 3 mm. Más detalles en cuándo cambiar las llantas.
- Presión correcta: una llanta baja de aire saca peor el agua. Revisa la presión recomendada.
- Desgaste parejo: si una llanta está más gastada que las otras, el auto puede jalarse al frenar en mojado.
- Frenos: balatas y discos en buen estado. Te los revisamos en el taller.
- Limpiaparabrisas y luces: ver y que te vean es igual de importante.
Cómo manejar en piso mojado
- Baja la velocidad, sobre todo en las primeras lluvias: el agua levanta el aceite y el polvo del pavimento y el piso queda muy resbaloso.
- Deja más distancia con el auto de enfrente; en mojado necesitas mucho más espacio para frenar.
- Evita frenar o girar bruscamente sobre charcos.
- Si sientes que el auto “flota”, no frenes de golpe: suelta el acelerador, sostén el volante derecho y espera a que las llantas vuelvan a agarrar.
- Cuidado con los baches tapados por el agua: un golpe fuerte puede dañar la llanta o el rin y desalinear el auto.
Caminos de terracería y lodo
Si en temporada de lluvias sales a comunidades por caminos de tierra, el lodo exige llantas con un dibujo más abierto. Para pick-ups y camionetas que se usan en el campo, mira qué llantas elegir para terracería.
Si cambias solo dos llantas
Pon las nuevas atrás: es lo que ayuda a evitar que la parte trasera derrape en mojado. Te explicamos por qué en ¿cambiar 2 o 4 llantas?
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