En Huajuapan y toda la Mixteca, la pick-up es herramienta de trabajo: carga material, va al rancho, sube a las comunidades y también sale a carretera. Por eso no cualquier llanta sirve. Te explicamos cómo elegir según el uso real que le das.
Los tres tipos de dibujo
H/T (Highway Terrain): carretera
Dibujo más cerrado, pensado para pavimento. Son silenciosas, cómodas y suelen durar más. Ideales si tu pick-up va casi siempre por ciudad y carretera y solo de vez en cuando entra a un camino de tierra en buen estado.
A/T (All Terrain): todo terreno
El punto medio: van bien en carretera y aguantan terracería, piedra y algo de lodo. Son la opción más común para quien usa la camioneta para trabajar en el campo y también para viajar. Hacen un poco más de ruido que una H/T.
M/T (Mud Terrain): lodo
Tacos grandes y muy separados para lodo y caminos muy maltratados. Tienen mucho agarre fuera del pavimento, pero en carretera son ruidosas, frenan peor en mojado y se gastan más rápido. Solo valen la pena si de verdad pasas mucho tiempo en lodo.
¿Llanta P o LT?
Revisa cómo empieza la medida de tu llanta:
- P (por ejemplo, P265/70 R17): llanta de pasajero, más cómoda.
- LT (por ejemplo, LT265/75 R16): llanta para camioneta de carga ligera, con estructura reforzada, para llevar más peso y resistir mejor piedras y golpes.
Si tu pick-up carga seguido o arrastra remolque, usa LT. Te explicamos cómo leer la medida completa en cómo leer la medida de una llanta.
Índice de carga y rango de carga (capas)
En las llantas LT verás una letra de rango de carga, que se relaciona con las antiguas “capas”:
- C: equivalente a 6 capas.
- D: equivalente a 8 capas.
- E: equivalente a 10 capas, para trabajo pesado.
Más capas aguantan más peso, pero la camioneta se siente más dura cuando va vacía. Lo importante es que el índice de carga sea igual o mayor al que indica tu vehículo.
Presión en pick-ups
Las llantas LT suelen necesitar más presión cuando vas cargado. Usa la que indica la etiqueta de la puerta para carga máxima y no circules cargado con las llantas bajas: se calientan y se dañan. Más en la presión correcta de las llantas.
Cuida tus llantas en terracería
- Baja la velocidad en caminos con piedra suelta: los cortes en el costado no se pueden reparar.
- Revisa las llantas después de cada salida al campo: piedras atoradas, cortes o chipotes.
- Haz alineación más seguido si usas mucho caminos maltratados.
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